东莞骏安物流专业货运,物流专线,东莞至上海物流专线。以为配载中心------东莞至全国各地公路运输零担、整车运输业务。能承接各种**长,**大件的公路往返运输,仓储设施,回程车调度。
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物流专线,又称货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者航空,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者网点,以便货车来回都有货装。
物流专线的特点及优势专线物流流程
物流专线的特点
专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装.
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
物流专线优势
物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低,走到时间确定,能满足较急的货物。
专线物流优缺点
专线的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。
专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
专线物流常规业务
指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物,以便发挥自己的专线优势,同时支撑自营的网点业务。如灰太狼货运专线,自营到、等城市的专线运输,仅承接到相应目的地的货物,以便通过价格优势和服务质量展示专线优势。
如某专线公司承接到其他目的地的货物,那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输,以便在增加经营利润的同时,发挥熟悉的**业货运公司的优势,发挥强强联合的优势。
相比较而言,专线物流到达区域的网点少,非专线物流到达的区域的网点多,前者价格比一般物流要便宜,抗风险能力要小一点,后者价格相对高,抗风险能力稍强。
一般的物流公司到全国的网点都有,主要是通过转卖转包方式经营。
专线物流的专线流程
专线物流其实就是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下:
接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱);
提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位);
在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈);
到达签收(货物配送交接,向客户反馈);
对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
—成功人士们的!
业务范围:
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;
2、受理全国各地公路运输、铁路运输、代理业务(*报关手续);
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;
4、承接整车、零担业务;
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;
7、普通、;钢琴专业搬运、包装的运输业务;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;
9、提供专业小轿车托运业务物流。
10、货物运输保险办理;
服务标准:
1、取缓本公司接到客户委托两小时内,安排相关人员上门取换
2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车;
3、派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门;
4、包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、服务**。
服务优势:
1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度,解除后顾之忧;
作为一种概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到终消费者之间的增值服务。
在经营形式上,采取合同型物流。这种配送中心与公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有客户服务。这种配送中心有由公用配送中心来进行管理的,也有自行管理的,但主要是提供服务;也有可能所有权属于生产厂家,交专门的物流公司进行管理。
供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,终到消费者手里。而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。
另外,在这个阶段有许多新技术,例如准时制工作法(justintime),又如,销售时点信息管理系统(pointofsale),商店将销售情况及时反馈给工厂的配送中心,有利于厂商按照市场调整生产,以及同配送中心调整配送计划,使企业的经营效益跨上一个新台阶。
4.2 的服务
在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为该地区服务,而且还要进行长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。因此,如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户近,联系密切,商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀,就在于他们都十分重视客户服务的研究。
首先,在概念上变革,由推到拉。配送中心应更多地考虑客户要我提供哪些服务,从这层意义讲,它是拉(pull),而不是仅仅考虑我能为客户提供哪些服务,即推(push)。如有的配送中心起初提供的是区域性的物流服务,以后发展到提供长距离服务,而且能提供越来越多的服务项目。又如配送中心派人到生产厂家驻点,直接为客户发货。越来越多的生产厂家把所有物流工作全部委托配货中心去干,从根本意义上讲,配送中心的工作已延伸到生产厂里去了。
如何满足客户的需要把货物送到客户手中,就要看配送中心的作业水平了。配送中心不仅与生产厂家保持紧密的伙伴关系,而且直接与客户联系,能及时了解客户的需求信息,并沟通厂商和客户双方,起着桥梁作用。物流企业不仅为货主提供优质的服务,而且要具备运输、仓储、进出口贸易等一系列知识,深入研究货主企业的生产经营发展流程设计和*系统服务。优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场,提高竞争力,另一方面则使物流企业有稳定的,对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。